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未來中南部民眾要去桃園機場搭飛機,將可搭乘台鐵火車北上,再從中壢轉搭捷運直達機場。經建會昨天通過桃園機場捷運延伸案,從現在的中壢環北站延伸兩站,終點延至中壢火車站。

  桃園機場捷運原規畫從桃園環北站、經桃園機場連接到台北車站,其中台北三重到桃園環北路段預計民國一○二年完工,三重到台北車站則預計民國一○三年完工。

  經建會昨天通過將捷運線從環北站往南延兩站,路線將延中豐路南行,至中央西路與中豐路口設置A22站(永興公園),並續行至中山路東轉,延中正路直至台鐵中壢火車站下方,與台鐵中壢站共站。

  這段延伸長二點○四公里,兩站都地下化,延長後,機場捷運線總長達五十三點○七公里,總工程經費一百卅八億元,延伸段預計於民國一○八年六月完工。

  交通部高速鐵路工程局副局長游建華表示,完工後,中、南部民眾除了搭高鐵、巴士轉桃園機場外,未來也可以搭台鐵到中壢站、再轉搭機場捷運去搭機。

  桃園縣政府交通處長趙紹廉表示,一百卅八億元工程經費中,其中八點三三億元由桃園縣政府自籌,其他則由中央埋單。

  台北捷運中央補助不超過五成,高雄捷運中央補助也不超過七成五,政府相當「厚愛」桃園機場捷運。

  游建華表示,今年將由台北縣、台北市、桃園縣合組機場捷運公司,負責營運。

  另外政府將配合進行機場捷運線周邊土地開發,游建華表示,除日前已公布在A7體育大學站興建平價住宅及產業專區外,另在A10山鼻站、A11坑口站、A17領航站都將配合一併開發,開發工作也將交由機場捷運公司負責。