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桃園縣長朱立倫過去七年政績名列前茅,他說,在未來一年的任期內,最想完成桃園都會捷運定線,發展「兩蔣文化園區」為國際觀光景點,及推動「國際機場園區特別條例」三讀通過、完成「桃園航空城」細部計畫三項工作。

  朱立倫積極推動縣府團隊努力招商簡化流程,提供工商業界即時與最需要的協助服務,第一屆任期結束前,便交出招商能力全國第一名、工業產值全國第一名的優異成績;遠見雜誌近幾年所公布的25縣市長施政滿意度調查,均獲得民眾高度認同,今年更被評選為五顆星的縣市長。以下是專訪摘要:

  問:桃園都會捷運定線有無時間表?未來效益?

  答:目前桃園縣除了四通八達的公路網外,還有台鐵的各個站區和高鐵經過的青埔站,為配合「桃園航空城」的發展並發揮最大效益,交通網絡建設是最重要的其中一環,正積極規劃桃園都會區捷運串連高鐵、台鐵以及台北捷運各條既有交通線路,配合區域接駁次系統路網。

  依據我們的規劃,桃園捷運路網由五條路線構成,分別是藍線(國際機場-八德)、綠線(航空城或青埔特定區-蘆竹-八德)、橘線(桃園-平鎮)、棕線(蘆竹-桃園-迴龍)、紅線(鳳鳴-中壢),形成「目」字型捷運路網。

  桃園都會捷運路網建設期程:(一)捷運路網預定在106年先完成藍、台鐵、棕線桃林段;(二)109年完成藍、紅、棕 綠線;(三)114年完成橘線南段和藍線南段;(四)118年完成橘線北段。

  問:桃園國際航空城相關計畫現況?

  答:所提出的「國際機場園區特別條例」在交通及內政委員會審查時,因各部會反對而擱置,行政院已極舉行跨部門協商尋求新版本,縣府完全尊重立法院的職權、意見及修法的結果,希望條例儘早三讀通過。

  縣府預計在特別條例完成立法後,規劃機場周邊6,150公頃土地為自由貿易港區、機場專用區、航空相關產業帶、經貿展覽園區、生活機能區、濱海遊憩區、精緻農業發展帶、機場相容產業區八大園區,希望能創造出「招商新台幣1.2兆元」、「年產值6,000億元」及「創造8萬個就業機會」的「168台灣一路發」目標。

  對於航空城的發展,縣府也規劃了四項子計畫做為配套措施:(一)桃園縣都市發展綱要計畫、(二)航空城暨物流產業整體規劃、(三)大桃園科技工業園區開發計畫、(四)桃園都會區捷運路網檢討評估及優先路線規劃。同時也有短期、中期及長程的具體工作項目,分別在今年10月、明年12 月及101年5月。

  問:發展觀光旅遊產業的構想?

  答:桃園縣的旅遊景點不只是「特別」,更是「獨一無二」。例如「兩蔣文化園區」,就成為兩岸及國際媒體相繼報導的觀光景點,是台灣旅遊的新興後起之秀,未來還希望更進一步成為國際級觀光景點。

  我們一直在整合各種觀光資源,也不斷發現桃園縣新的觀光元素,如兩蔣足跡、原住民、客家、新移民,並賦予新的時代意義。兩蔣文化園區不只是結合大溪老街、前後慈湖、角板山和拉拉山等規劃,未來也將擴大至龍潭、八德及平鎮,建構成一個以兩蔣文化園區為旗艦的觀光文化旅遊帶,同時涵蓋客家、眷村及原住民文化的黃金三角觀光區域。

  甚至還可能針對陸客感興趣的兩蔣歷史,尋求與其他擁有兩蔣遺跡的縣市合作,如串連台北士林官邸和中正紀念堂,與台北市合作推出「大台北兩蔣文化園區」,共同創造觀光「多贏」局面。

  縣府還計畫與大型旅行社結合,共同建構旅行平台,提供陸客便宜的旅館和優惠的農特產品價格,提升桃園觀光景點的旅遊品質,縣府已與兩岸物流業者合作,未來到桃園所採買的伴手禮,運費可打七折宅配到家。